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0.368=230+207+117=554元

2017-02-24 12:05

如何对待局部高铁票高于打折机票的问题?

500×0.46+500×0.414+318×0.368=230+207+117=554元。

500公里以内,履行原价。以时速300公里为例,那就是每公里0.46元。

这本不是一个大问题,只是有人习惯将高铁当火车看,而以为航空品位高于火车,所以呈现部门高铁票价钱高于打折机票的情况,就少见多怪,并以此对高铁票定价进行非议。当然,高铁如何定价问题确定也是须要探讨的,但是无论如何有一个基础的条件,就是让高铁构成一个良性发展的状况。假如票价过高,大家都坐不起,那高铁就是废料;如果票价过低,高铁连续性的巨额亏损,无奈经营下去,这种情形高铁比废物还不如,将成为国家的一个宏大累赘。

500公里?1000公里,约执行9折,约每人公里0.414元。

当然,这只是民间测算,固然大多数高铁执行递远递减的规矩,然而并非所有线路都是这样。具体的计算尺度要以国度发改委的文件为主。

高铁的票价执行递远递减的计价原则,分段履行折扣,大抵是这样一个原则。

当初京沪高铁的二等座价格是553元。

以京沪高铁为例进行盘算:

递远递减的分段计价准则

1000公里以上,约执行8折,每人公里约0.368元。